Мероприятиями «Транспортной недели» в этом году стали X Юбилейный международный форум и выставка «Транспорт России». На форумах планируется обобщить итоги работы российского транспортного комплекса в 2016 году и определить задачи по дальнейшему совершенствованию государственной политики в области транспорта.
«Деловой завтрак» Министра транспорта Российской Федерации, в котором приняли участие представители органов государственной власти, инвестиционных, строительных и транспортных компаний, был посвящен развитию транспортной системы страны до 2030 года. Его участники рассмотрели проблематику взаимоотношений государства и бизнеса при реализации проектов государственно-частного партнерства в сфере строительства объектов транспортной инфраструктуры.
Напомним: одним из готовящихся к реализации проектов в Алтайском крае является строительство обхода города Барнаула. В ноябре 2015 года на Днях Алтайского края в Совете Федерации Федерального Собрания России состоялась презентация данного проекта. В декабре 2015 года постановлением верхней палаты Парламента страны Министерству транспорта было рекомендовано рассмотреть возможность включения в подпрограмму «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» мероприятий по проектированию и строительству дороги в обход города Барнаула.
Уже сегодня среднесуточная интенсивность движения на подъездах к краевой столице достигает 20 тысяч автомобилей в сутки, и этот показатель постоянно растет. Весь транзитный транспорт проходит по улицам административного центра Алтайского края, что ведет к затруднению движения, постепенному разрушению дорожного покрытия, увеличению себестоимости перевозок грузов и пассажиров, ухудшению экологической обстановки в городе.
Автомобильная дорога «Обход города Барнаула с мостом через реку Обь» будет соединять федеральные автомобильные дороги Р-256 «Чуйский тракт» (Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией) и автодорогу А-322 (Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан), а также региональную дорогу «Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области» с выходом на город Павлодар Республики Казахстан (через автодороги Павловск — Ребриха — Буканское и Алейск — Родино — Кулунда — граница Республики Казахстан). Заказчиком по проектированию и строительству автомобильной дороги «Обход города Барнаула с мостом через реку Обь» определено краевое государственное казенное учреждение «Алтайавтодор». Предварительная стоимость реализации проекта — 18 млрд. рублей.
Как пояснил Губернатор края Александр Карлин, рассматриваются различные источники финансирования строительства данного объекта. «Безусловно, мы надеемся на привлечение финансирования из федерального бюджета в рамках средств, собранных системой «Платон», при этом обеспечим софинансирование из краевого бюджета и предпримем все возможные меры для того, чтобы этот проект стал интересным для частных инвесторов в рамках реализации государственно-частного партнерства», — сказал он.
Проектирование автомобильной дороги планируется начать в 2017 году и уже к концу года получить положительное заключение Главгосэкспертизы. При реализации проекта будет построено более 60 км автомобильной дороги I технической категории с 4 полосами движения, а также 14 мостов, в том числе через реку Обь с эстакадной частью. Прогнозируемая интенсивность движения на автомобильной дороге после реализации проекта — более 14 тысяч автомобилей в сутки.
Участие Губернатора в «деловом завтраке» Министра транспорта позволило ещё раз проанализировать с участием крупнейших специалистов и экспертов транспортной отрасли оптимальные механизмы реализации важнейшего для развития региональной инфраструктуры проекта. С учетом приграничного положения Алтайского края «Обход города Барнаула с мостом через реку Обь» имеет очевидное межрегиональное и международное значение.